Comme chaque année, à la pentecôte, le plus grand rassemblement européen d'autogyres était organisé dans le petit village du Bois de la Pierre, à 70 Km au sud de Toulouse. Malheureusement, cette année, de fortes pluies sont tombées, sans discontinuer, du vendredi soir au dimanche, rendant la concentration autogyre impossible à réaliser.

Ho, la gadoue, la gadoue ...

Les gyros à l'abri ...

Les gyros sont restés dans les hangars et de nombreux clubs ont annulé leur venue.Malgré la déception des organisateurs, beaucoup de praticants "autogyristes" ont tenu à rester sur place pour soutenir le moral des troupes et la concentration s'est transformée en une agréable journée d'échanges d'idées entre les participants. Ainsi, nous avons pu voir dans la petite salle du club une ambiance amicale et chaleureuse qui donnait, à tous, envie de rester.

Nous avons, malgré tout, eu le plaisir de voir arriver en vol de sa charente natale, Eric Changeur, accompagné de Patrick Fauchet, à bord d'un superbe autogyre Magni bi-place, entièrement caréné. Il nous a ensuite fait une impressionnante démonstration de maniabilité au-dessus du terrain détrempé. Bravo à lui pour son courage car ce n'était pas évident.

Eric, en orange et son superbe Magni.

Autogyre Maury.

Nous avons aussi noté la présence d'une nouvelle machine appartenant à Mr Maury , qui n'a pas encore volé, mais d'une très belle esthétique avec ses deux petites dérives et qui confirme, s'il en était besoin, que tous ces passionnés se dirigent de plus en plus vers la qualité et les autogyres de voyage, comme nous l'avions déjà annoncé dans un précédent article.Attendons de voir les premiers essais et le comportement en vol de cet autogyre...

Le club a également reçu la visite exceptionnelle de l'arrière-petit neveu de notre père à tous, le fondateur de l'autogyre, j'ai nommé : Juan de la Cierva, qui, dans son discours très émouvant du dimanche, a remercié chaleureusement les "autogyristes" français  d'avoir continué de promouvoir  l'oeuvre de son arrière grand-oncle. Il regrette pour sa part que l'Espagne ait délaissé depuis quelques années ce type d'aéronef.

L'arrière petit neveu de Juan de la cierva. ( veste noire et chemise bleu clair )

Nous ne saurions finir cet article sans parler d'une machine d'exception : la machine de Mr Schleiss Pierre, du club d'Avignon.. Ce sympathique personnage a conçu un gyravion bois et toile, rendant hommage de la plus belle façon à Juan de la cierva.

La machine de Pierre ( Pencote 1999)

Un an après, le travail a bien avançé ...

Ce type de machine est extrêmement rare, et suit de très près l'esprit dans lequel l'autogyre a été inventé par Juan de la Cierva.
Félicitons donc notre ami Pierre, pour sa magnifique création.
Un reportage complet sera bientôt proposé ici, dans les prochaines semaines ...

Pour finir, le retour pour certains participants fût très difficile, ici la route était inondée sur 600m entre Rieumes et Samatan. Nous avons réussi à traverser le "gué"Iin extrémis avec de l'eau à mi-portières, mon expérience africaine, dans cette situation, m'a bien servi o:)

A l'année prochaine en espérant que le "Dieu Soleil", sera bien, cette fois, au rendez-vous !...

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